La Taverne des joyeux marins a sec

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petit cadeau de ma belle sœur actuellement en vacances au pouliguen

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] vous le reconnaissez?

Oh cela me fait penser à mes vacances qui n'arrive qu'en Août.

Donc on est voisin, je suis à La Baule (que l'été et vacances de Noël).

Je vois que les dragons ne sont pas tous de sortie.

 les dragons sont en vacances actuellement, avec leur mère, Daenerys Targaryen...Sinon le soleil brille et ca sent rudement bon les vacances qui approche....la pluie aussi arrive d'ailleurs....allez les marins , bonne journée  a tous et bronzer pas trop, c'est très mauvais pour la peau....
Mon conseil, restez couvert

Couvert:

 

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Salut tout le monde 
bon ça y est j'suis papy ... ben c'est pas si mal 
de retour sous les cocotiers (enfin au boulot et sous la clim plutôt) je retrouve ma petite routine mais ça ne sera pas de vacances pour cet "été" ... à moins que 

Bravo et félicitations "mon Papy."...  le forum prends un coup d'jeune......ou un coup d'vieux suivant la manière de compter..Champagne et cotillons...Amitiés a la maman et poignée de main viril au fauteur....

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img]

j'avais promis au moins une photo de mon Imoca Cabochard '82, la voici dans les tempêtes (pétoles) lémaniques...

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Jolie photo. Didier.

   Profites du moment. Ça donne envie.

Profite bien.

Attention au coup de soleil.

Avec la réverbération, on peut en prendre en dessous le menton.

Martini plus que bien secoué   ... jusqu'à 3-4 ça va, mais là   on est rentré regarder le match... 

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Bonjour tout le monde..

Ici tout vas bien...j'espère que c'est pareil pour vous....rien de neuf.....rien de vieux non plus d'ailleurs..ca baigne mais elle est froide, tant pis pour nous, tant mieux pour le rosé......Allez, j'vous laisse, la moto m'attends....[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Hier PM, juste un grand moment de plaisir pur... 

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j'espère que vous allez bien ( pour certain ca se voit), et que vous profitez de vos vacances..Pour nous ici, ca roule doucement..soleil , soleil et encore soleil, on en ramasse un max pour cet hiver..
Allez je vous laisse, et j'offre de  la lecture a Didier pour ce s longues soirée d'été:

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Les autres peuvent lire aussi...(petit extrait:J’aime beaucoup l’idée que mon loyer soit payé par des fans qui se masturbent en pensant à moi !)


Bonnes vacances
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j'ai l'original dédicacé   'A Rocco 2, pour cette soirée inoubliable, je t'aim, Kat' 

Na !

Chanceux ....

Un défi à suivre!

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[size=30]Rebondissements et nouveau Record pour Yvan Bourgnon[/size]

Après le Record de la Méditerranée, qu'Yvan Bourgnon et son fils Mathis ont loupé de quelques secondes, le navigateur va cette fois-ci tenter celui de la Traversée de la Manche sur le parcours officiel Cowes-Dinard. Ils seront en stand-by dès les 1er août pour une durée de 45 jours, afin d'avoir une fenêtre météo adéquate.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Chloé LottretLe 27-07-2018[size]

Record de la Méditerranée

Le 9 juillet 2018, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et son fils Mathis tentaient de battre le Record de la Méditerranée sur leur Nacra F20. Arrivés à Carthage (Tunisie) le 11 juillet à 9 h 31, ils officialisaient un temps de record de 01 Jour 18 Heures 58 Minutes 17 Secondes. Avec seulement 2 secondes de mieux que le temps détenu par le père et le fils Malingri (1 jour 18 h 58 min et 19 secondes établi en aout 2017), le WSSRC (qui homologue les records nautiques) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], arguant qu'il fallait au moins 60 secondes d'écart pour valider un record.

Rebondissements

Dans un communiqué diffusé ce jeudi 26 juillet, il apparait finalement que le WSSRC est revenu sur sa décision. "Après plusieurs résultats contradictoires, les nouvelles données GPS du tracker reçues récemment ont indiqué que le temps final réalisé par Yvan et Mathis était arrêté à 01 j 18 h 56 min 14 s, c’est à dire 02 minutes et 05 secondes de moins que le record précédent."
Père et fils établissent donc un nouveau temps de référence sur le Record de la Méditerranée. Il n'est donc plus question de retenter le défi en aout prochain.
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Un nouveau record en vu

Yvan Bourgnon —toujours accompagné de son fils Mathis -—a donc décidé de se lancer dans un nouveau record, celui de la Traversée de la Manche sur le parcours officiel Cowes-Dinard. Le temps de référence est détenu par David Léon depuis 12 ans en 31 heures et 38 minutes.

Adapter le catamaran

Pour ce nouveau record, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] va continuer de travailler sur les performances de son bateau, un Nacra F20 Carbon, équipé de foils et des dernières technologies composites.

Double record en deux mois

Avec ce nouvel objectif, le navigateur espère bien entrer "dans l'histoire des records sportifs en battant deux records du monde dans un intervalle de 60 jours."[/size]

Pour une fois qu'un Suisse va vite......

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Pour une fois qu'un Suisse va vite......

  

[size=33]LA FRANCE PREMIÈRE NATION DU CHAMPIONNAT DU MONDE AVEC 7 MÉDAILLES ![/size]

Lors du championnat du monde à Aarhus (Danemark) du 2 au 12 août, l’Equipe de France a qualifié sept des dix séries pour les prochains Jeux Olympiques de Tokyo dans deux ans, et remporté sept médailles - deux en or, deux en argent et trois en bronze... La France signe une belle performance terminant première nation de ces championnats !

[size=10]PUBLICATION :
 13 août 2018
 
 

 
Banque Populaire @VoileBanquePop[/size]

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[size=18][size=18]Très convaincante, l’Equipe de France n’a rien lâché et termine première nation. « Pour pouvoir aller chercher des médailles aux Jeux Olympiques de Tokyo, il faut déjà avoir la possibilité d’y participer » rappelle Guillaume Chiellino, directeur de l’équipe de France. « On a la satisfaction d’avoir sélectionné sept des dix séries dès cette première occasion. Cela va nous permettre de nous concentrer sur la préparation de ces sept disciplines. Pour les trois séries dans lesquelles la France n’est pas encore qualifiée, il va falloir travailler dur pour aller chercher les quotas sur les championnats du monde 2019 et éviter de devoir jouer ça « au troisième tour » sur la place réservée à l’Europe. »

[size=21][size=21]470 HOMMES : LA CONSÉCRATION POUR KEVIN PÉPONNET ET JÉRÉMIE MION

En gagnant l’épreuve en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]470 après un magnifique parcours et une Medal Race phénoménale, Kevin Péponnet et Jérémie Mion, associés seulement depuis deux saisons, ont ouvert le compteur des Bleus de la plus belle des manières. Pour Kevin, champion d’Europe puis vice-champion du monde junior, et Jérémie double champion d’Europe et 7ème des Jeux Olympiques de Rio (avec Sofian Bouvet), ce premier titre mondial est une consécration.

470 FEMMES : CAMILLE LECOINTRE ET ALOÏSE RETORNAZ AU PIED DU PODIUM

Toujours en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]470, troisièmes avant l’[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ultime manche, Camille Lecointre et Aloïse Retornaz terminent 4èmes à un petit point des Anglaises, championnes olympiques en titre, d’une course dominée par les Japonaises. Mais pour cet équipage formé en janvier et pour Camille Lecointre jeune maman, l’objectif est largement atteint.

49ER : MATHIEU FREI ET NOÉ DELPECH EN ARGENT !

[size=32]On part d’un peu loin, on ne va pas se mentir. On a essayé de prendre manche après manche et on a fait des meilleures journées tous les jours. On finit en gagnant la Medal Race et tout se goupille bien par rapport à nos adversaires directs. C’est dur de réaliser ![/size]
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Mathieu Frei médaille d’argent

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En [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]49er, après un début de championnat loin de leurs ambitions, Mathieu Frei le Calédonien et Noé Delpech le Réunionnais sont montés en puissance, se qualifiant avec brio pour la Medal Race. En remportant cette dernière sur un coup tactique de génie, ils se sont octroyés une incroyable médaille d’argent derrière les Croates et devant les Allemands. Mais ce titre de vice-champion du monde ne doit pas occulter la brillante prestation des jeunes Lucas Rual et Émile Amoros (8èmes) qui ont mené le championnat jusqu’à l’avant dernier jour.

FINN : JONATHAN LOBERT, TENACE, VICTIME D’UNE AVARIE

Alors qu’il pointait à la 3ème place de l’[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ultime manche des finales, validant virtuellement son billet pour la Medal Race et qualifiant le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Finn pour Tokyo, un violent orage a eu raison du mât de Jonathan Lobert qui s’est brisé en deux. Le vice-champion du monde et médaillé de bronze à Londres a dû abandonner, terminant 14ème au final.

49ER FX : LA DÉSILLUSION POUR LILI SEBESI ET ALBANE DUBOIS, COMBATIVES JUSQU’AU BOUT

En [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]49er FX, Lili Sebesi et Albane Dubois (13èmes) ont été impressionnantes la première moitié du championnat, devançant les Brésiliennes championnes olympiques en titre. Une journée « sans » à mi-course a ruiné leurs espoirs, mais il ne fait guère de doutes quant à leur avenir.

LASER : JEAN-BAPTISTE BERNAZ TOUJOURS LÀ

Pour sa quatrième préparation olympique consécutive en Laser, Jean-Baptiste Bernaz rêve d’or à Tokyo. Dans cette série forte de 165 concurrents, le vice-champion du monde et 5ème des derniers Jeux Olympiques, n’a pas eu ce petit brin de réussite pour espérer être médaillé, et termine néanmoins 9ème d’un championnat incroyablement serré remporté par le Chypriote Kondites.

LASER RADIAL : MATHILDE DE KÉRANGAT ASSURE AVEC BRIO LA QUALIFICATION

Benjamine de l’équipe de France à Rio, Mathilde de Kérangat avait pour objectif de qualifier le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Laser Radial pour Tokyo. Grâce à sa superbe victoire dans l’[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ultime manche, la jeune Rochelaise y est parvenue face à 117 concurrentes.

NACRA 17 : MOANA VAIREAUX ET AMÉLIE RIOU À LA LUTTE

Malgré leur ténacité et quelques bonnes manches, Moana Vaireaux et Amélie Riou les deux leaders de l’équipe de France, ne sont jamais parvenus à s’immiscer dans le top 10, d’une série très relevée et où le manque de régularité se paie comptant.
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PLANCHE À VOILE RS :X : CHARLINE PICON EN ARGENT ET LOUIS GIARD EN BRONZE

[size=32]C’est génial ! Déjà être dans le top 5, voire même juste être qualifiée en Medal Race, j’aurais signé il y a un an. La 2ème place évidemment c’est la cerise sur le gâteau.[/size]
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Charline Picon, Vice-Championne du Monde en RS:X Femmes (windsurf)

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Clôturant l’épreuve, la planche à voile française a une fois de plus été à la fête, d’abord avec Louis Giard, remarquable médaillé de bronze, puis quelques minutes plus tard avec Charline Picon, vice-championne du monde pour sa seconde grande régate depuis la naissance de son bébé. La médaillée d’or de Rio qui espérait rentrer dans le top dix, a été époustouflante, remportant la Medal Race !
[size=32]J’ai vu que l’Anglais et les Italiens étaient bien placés donc j’ai un peu oublié les points pour me remettre à fond sur ma manche, jusqu’au bout.[/size]
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Louis Giard, médaille de bronze en RS:X Hommes (windsurf)

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KITESURF : LES FRANÇAIS INTOUCHABLES !

Enfin en Kiteboard, discipline invitée pour la première fois à ces championnats du monde, Nicolas Parlier a survolé l’épreuve remportant onze des dix-neuf manches ! Et pour couronner ce triomphe tricolore, Maxime Nochet s’est adjugé la médaille de bronze juste devant Théo de Ramecourt, tout comme Alexia Fancelli chez les femmes.
Après quelques jours de repos mérité, l’Equipe de France reprendra sa préparation, notamment à Enoshima au Japon sur le futur plan d’eau des Jeux Olympiques, où va se disputer dès septembre la première étape de la Coupe du Monde de voile 2018-2019.
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LES SEPT SÉRIES QUALIFIÉES POUR LES JEUX OLYMPIQUES DE TOKYO :

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• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 470 femmes
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 470 hommes
  
• Planche à voile RS :X femme
  
• Planche à voile RS :X homme
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 49er
  
• Laser homme
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Laser Radial femme
  

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LES TROIS SÉRIES RESTANT À QUALIFIER EN 2019 LORS DES CHAMPIONNATS DU MONDE :

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• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Finn
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 49er FX
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Nacra 17
  

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CLASSEMENT PAR NATION :

1er : France (7 médailles)
2ème : Pays-Bas (6 médailles)
3ème : Japon (2 médailles)

Résultats complets ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
 
Crédits photos : Sailing Energy/World Sailing/FFVoile[/size][/size][/size][/size]

Un petit tour sur le fofo pour vous dire que tout vas bien..pu presque
En cette semaine de Viaduc francais du 15 Aout, ayons une pensée a ceux du viaduc de Gènes , fauchés en pleine vacances par faute visiblement de négligence totale.....
Au 21 ème siècle, nous en sommes encore au 18 ème pour certaines construction d'art...Les Romains savaient construirent au temps de Jules César, aujourd'hui, la mafia politique et souterraine règnent en maitre au nom du fric a tout prix (valable en France aussi d'ailleurs)...

Alors  ayons un moment de recueillement pour toutes les victimes d'un génocide scieament organisé..

La Reine est morte, vive la Reine
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Une Star de la Musique incontournable qui a illuminé son époque..
Adieu Madame

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Aujourd'hui, c'est l'anniversaire de Coule Doux..alors certain se demande  c'est qui....
Coule Doux, dont le vrai prénom est Daniel est un ami de longue date qui était avec nous (Maeva, Pollux) sur l'ancien forum Voiles-Passion , qui as été dissous par son admin de l'époque Nico..
Coule Doux participait a toutes les courses LS depuis son Quebéc natal.Il faisait aussi le SNSM et surtout nous aidait la nuit..Sa femme Line l'as rejoint un peu plus plus sur les courses..
Coule Doux est venu en France  et nous avions a l'époque organisé un rendez vous a Paris pour cela..Etait présent Zafione, son frère, Legoelandfarceur, Dargent , une skippeuse et Nico l'admin..Pollux lui etait en Bretagne et a accueillit CouleDoux chez lui pour quelques jours avant son départ vers le Québec...


Ayant gardé contact avec lui tout le temps , et malgré qu'il ne courre plus a cause d e son travail, CouleDoux m'as appelé cette semaine pour me dire qu'il serait d e nouveau en France en 2019, pour faire le tour de France en camping car.
Nous allons donc le recevoir chez nous....Peut etre l'occasion de rassembler quelques membres du forum pour u grand pique nique chez moi , en septembre 2019...

Voila, CouleDoux et sa Femme , c'est une longue histoire d'amitié par Océan Atlantique interposé....

un peu de recueillement

 a tous et bon vi kend.
VR Sevenstar; descente vers l'arrivée , au loin Taberly, Hélios, Extrème Paca ...pas trouvé Barbebleux, surement en mode caché sous les draps..

Sinon beau soleil , travaux d'isolation sous le toit prévu  et moto le long des cotes ...Bon courage  ..

Bon week chef.

Pas caché mais à la traîne sur la seven.....

le topic seven est ouvert meme si cela sent l arrivée.....

On est encore en mode vacance, soleil et mojito frais......

 et bon dimanche a tous sous la grisaille et le vent frais.
VR Sparadrap, départ ce matin, toutes voiles dehors, a la rame et sans option.
Pollux seras au port du Légué pour cette arrivée et feras des fotos..
Pour LS , le départ de la Team Sardine est aussi d'actualité...Pollux seras au départ....le classement étant désastreux, j'espère qu'on vas se ressaisir..

topic ici . https://www.voiles-races.com/t1331-championnat-2018-de-bateaux-etendards-ls ... 

je jetterai des coups d’œil de temps en temps

Ha. Ici Poitiers sous le Soleil. Et la température qui monte.
Bon dimanche les amis

comme deja dit suis en repos toute la semaine ,donc a part le depart je pourrais gerer a partir de 22h ce soir et toutes la semaine prochaine

pour info j'ai icone rouge (message non lu) dans la rubrique forum alors que j'ai tout lu

Peut être un message mp de griffon dort ce matin.

bah ca a disparu bizarre

Bonsoir.
Le forum s'équipe d'un nouveau module, que vous trouverez a droite, sur la page d'accueil du forum, intitulé "enregstreur d'écran" sous le Logo SGPS FV-R
Ce petit module vous permet d'enregistrer des vidéos de toutes sortes qui se déroule sur votre écran et de le difuser ensuite ou vous voulez (Forum, Youtube etc etc)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Bonsoir.
Le forum s'équipe d'un nouveau module, que vous trouverez a droite, sur la page d'accueil du forum, intitulé "enregstreur d'écran" sous le Logo SGPS FV-R
Ce petit module vous permet d'enregistrer des vidéos de toutes sortes qui se déroule sur votre écran et de le difuser ensuite ou vous voulez (Forum, Youtube etc etc)

un grand merci pour cette innovation

Je me sert déjà de ce logiciel. il est super et pratique  c est ainsi que j avais fait les vidéos du site et de fb.

exemple de ce que j avais fait...avec

oui, je l'utilise depuis longtemps aussi, mais là j'ai vu qu'il avait mis une intégration pour les forums, alors autant en faire profitez tout le monde, ce truc est super pratique..

[size=30]Pourquoi les coques de nos bateaux se salissent-elles ?[/size]

Comprendre le fouling pour mieux s'en protéger. L'apparition de salissures répond à un cycle qui peut mener rapidement à ne plus pouvoir naviguer. Un laboratoire (IMO 2002) a mesuré que les organismes peuvent peser jusqu'à 150 kg par mètre carré en 6 mois !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]François-Xavier RicardouLe 28-08-2018[size]
Pour comprendre ce qui se passe sous nos coques et pouvoir vous l'expliquer, nous avons fait appel à Marion Loriot, docteur es sciences de la matière et à la tête d’ImmersionProTech, spécialisée dans les questions d'antifouling.
[/size][size]

Le cycle de formation du fouling

Le "fouling" est le phénomène naturel qui fait que lorsqu’un corps est immergé dans l'eau de mer, il est rapidement colonisé par des salissures. Pour contrer ce phénomène sur des coques de bateau, on applique – entre autres solutions - une peinture dîtes antifouling.
La colonisation en dessous de nos coques peut être décrite comme une sorte de cycle biologique, on parle de biosalissures.
En quelques secondes
Dès que l'on immerge une surface dans de l'eau de mer, des particules organiques viennent naturellement adhérer dessus. Il s'agit de particules non vivantes.
En quelques minutes
L'adhésion des particules prépare la surface pour l'adhésion de bactéries. Il s'agit là des premiers organismes vivants qui colonisent la coque.
En quelques heures
Les bactéries créent une sorte de colonie, de communauté, qui croît rapidement.
En quelques jours
Des microalgues arrivent et s'installent sur la coque en se nourrissant des bactéries. Suivant la nature des algues et leur couleur, on voit apparaitre un film coloré sur la coque. C'est ce que l'on appelle le film gras.
En 2 mois environ
On assiste à l'arrivée d'algues plus importantes (macroalgues) qui deviennent visibles à l'œil nu. Il s'agit encore de ce que l'on nomme une couche "non encroûtante". C'est-à-dire que ces algues se détachent avec un simple brossage, sans forcer ni avoir besoin d'insister avec un nettoyeur haute pression.
Après plus de 2 mois
Les organismes "supérieurs" font leur apparition. Il s'agit d'espèces que l'on nomme "espèces encroûtantes", c'est à dire qui se fixent en endommageant la surface. Ce sont par exemple les coquillages, les balanes, les algues calcaires… Un nettoyeur haute pression est nécessaire pour s'en séparer.

Démonstration en images du cycle de formation du fouling

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Cette surface test en PVC sans revétement va servir d'éprouvette.
L'immersion a été réalisée entre le mois de mai et septembre.
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La plaque a été nettoyé à l'abrasif à cette période
[/size][size]

Comment fonctionne un antifouling ?

Pour éviter la colonisation de nos coques, il faut rompre le cycle biologique. Pour cela, on a la possibilité d'utiliser des peintures antifouling qui sont chargées de biocides. Les fabricants utilisent des biocides à spectre large. Pour être efficace et combattre tous les envahisseurs, il faut plusieurs types de biocides :
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• des bactéricides
  
• des algicides (ou herbicides)
  
• des fongicides
  

[size]
Remerciements : Nous remercions ImmersionProTech pour les documents fournis avec lesquels nous illustrons ce sujet.[/size]

[size=30]Golden Globe Race, un premier démâtage dans le grand sud[/size]

Alors 4ede la Golden Globe Race, le concurrent Are Wiig vient de démâter dans la nuit. Montrant s'il est besoin, la difficulté de cette course avec des bateaux de si petite taille (32 pieds) dans des mers vraiment inhospitalières.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]François-Xavier RicardouLe 28-08-2018[size]
Dans la golden Globe Race, le skipper norvégien Are Wiig a prévenu le PC course qu'il avait démâté dans la journée (16h30 UTC le 27 aout 2018). Son voilier OE 32 (32 pieds) a été retourné à 360° et démâté à environ 400 milles au sud-ouest du Cap.
Âgé de 58 ans, cet expert maritime se trouvait dans la cabine au moment des faits. Dehors le vent soufflait à 35-45 nœuds avec des creux de 7 à 8 m. Dans le chavirage un hublot de la cabine a explosé, mais le skipper a indiqué qu'il n'était pas blessé.
En bon marin, il a libéré le mât et les voiles, laissant tout de même le gréement attaché par l'étai à l'avant du bateau. Ainsi ce gréement agi en ce moment comme une ancre flottante.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Don McIntyre, le président de la course GGR, qui a répondu à l’appel d’urgence de Wiig a rapporté que le skipper "était confiant et en contrôle. Son régulateur d’allure (le pilote automatique) s'était brisé avant le drame. Obligeant le marin de barrer pendant 7h consécutives, juste avant de se retourner. À l'intérieur du bateau, tout est sens dessus dessous, mais il prévoit de ranger et de surveiller la situation, puis d'élaborer un plan. Il a tout ce qu'il faut pour monter un gréement de fortune. Are à confirmer qu'il n'avait pas activé son EPIRB (Balise de détresse) et qu'il n'avait pas besoin d'aide pour le moment. Tout son équipement de sécurité est en bon état. Ses communications par satellite fonctionnent bien et il a toute l'électricité nécessaire."
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
La flotte des concurrents de la golden Globe Race a été prévenue du naufrage, mais comme le skipper en difficulté n'a pas demandé d'assistance, aucun bateau n'a été dérouté pour lui porter de l'aide. Hier soir, Wiig a appelé le PC course pour confirmer que la situation à bord était stable. Il se préparait à réparer le hublot brisé et s’engageait à installer un gréement de fortune dès que les conditions le permettront pour se diriger lentement vers le Cap.
Rappelons que la Golden Globe Race est la seule course qui demande avant le départ à chaque concurrent de dresser un gréement de fortune et de naviguer avec pour le tester. Ainsi les skippers savent exactement comment aborder la question en cas de problème, justement la situation de Are Wiig aujourd'hui ![/size]

Décès ce week à 49 ans d'un très bon ami et grand marin lémanique, sélectionné pour le cadre national durant 7 ans, champion de France Surprise en 2001 à St-Malo et deux fois 1er au Bol d’Or classe 3.

RIP Cédric 

Mille sabords, pourquoi si tôt...

On a une pensée Didier.

 RIP, de tout coeur avec toi

toutes mes condoléances mon ami

condoléances 
p.t.n c'est tôt !!

merci les gars...

Apéro hommage sur le lac... beau et triste à la fois...

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