Tahiti-Valparaiso sur LS

A. Description
- 1. « Tahiti-Valparaiso » est une régate (une course entre bateaux de la même classe, partant à une date prédéfinie). Le classement final est fait dans l’ordre d’arrivée et non sur le temps mis pour faire le parcours. Le vainqueur est le premier bateau à passer la ligne d’arrivée.
- 2. « Tahiti-Valparaiso » partira à 18:00:00 GMT le Dimanche 16 juillet 2017.
- 3. La course restera ouverte jusqu’à ce qu’une annonce de fermeture soit publiée sur le site de LiveSkipper.
- 4. « Tahiti-Valparaiso » possède un indice de difficulté de 3.
B. Instructions Générales
- 1. Les skippers courront sur des bateaux virtuels de classe MAXI-TRIMARAN XXL.
- 2. Pour valider la course, les concurrents doivent franchir correctement chacune des portes, les portes des glaces et la ligne d’arrivée dans le bon ordre. Celle-ci est composée de deux bouées dont les coordonnées précises sont disponibles dans la section Départ, Portes de passage et Arrivée. La ligne doit être franchie dans le sens indiqué dans cette même section.
- 3. Il n’y a pas de restrictions sur les chemins à prendre pour relier deux portes.
- 4. Chaque porte est validée lorsque le bateau d’un joueur coupe la ligne reliant les deux bouées de la porte. (Dans la fenêtre de jeu, cette ligne passe de la couleur verte à rouge lorsque la porte est validée).
- 5. Lorsqu’un joueur termine le parcours, son rang est enregistré dans le classement général de la course(Top Ranking).
- 6. Tous les temps de LiveSkipper sont en UTC (GMT).
- 7. L’inscription à la course sera accessible à partir du Dimanche 16 juillet 2017 à 18:00:00 GMT.
- 8. Les concurrents doivent s’enregistrer pour participer à la course.
- 9. Par leur inscription, les concurrents s’engagent à respecter les règles (présentées ici) et les décisions du Comité de Course (voir section Comité de Course).
- 10. « Tahiti-Valparaiso » partira à 18:00:00 GMT le Dimanche 16 juillet 2017.
- 11. Aucun ajustement ne sera fait pour les départs après l'heure officielle - il est entièrement de la responsabilité du concurrent d'être présent au moment du départ, ou de choisir de commencer après l'heure de départ officielle.
C. Concernant les portes manquées
- 1. Il est de la responsabilité du concurrent de s’assurer le bon franchissement d’une porte. Un concurrent qui a manqué une porte a la possibilité de retourner la passer correctement afin de la valider.
- 2. Quand il peut être prouvé que la porte a été correctement franchie mais non validée, la validation manuelle sera possible sur réclamation.
- 3. Les concurrents franchissant la ligne d’arrivée sans avoir passé correctement toutes les portes ne figureront pas au classement final.

D. Départ, Portes de passage et Arrivée

1. Point de départ (A) : Papeete ==> 17°28'39.00" S / 149°32'38.40" W

2. Etapes à franchir :
[th][/th][th]Nom de la porte[/th][th]Bouée 1 (Lat/Long)[/th][th]Bouée 2 (Lat/Long)[/th][th]Sens de passage[/th]

Portes de passage (B)	Raoul Island	29°9'39.96" S / 177°58'15.60" W	29°13'57.00" S / 177°58'15.60" W	Est -> Ouest
Portes de passage (C)	Deham Bay	29°21'6.12" S / 178°0'0.00" W	29°17'39.12" S / 177°57'25.20" W	Nord-Ouest -> Sud-Est
Arrivée (D)	Valparaiso	33°1'13.08" S / 71°38'45.96" W	32°50'30.84" S / 71°38'45.96" W	Ouest -> Est

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"Vous allez finir par vous aimer les uns les autres bordel de merde?!"

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882 ptits points en 2 portes... content... ça fait 4 fridays...

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monter trop nord au depart,depuis je rame pour garder le contact avec vous tous Tahiti-Valparaiso sur LS 1080735209

,didier pas mal ta course pour quelqu'un qui me disait fin de semaine que tu allais arreter les courses maxi trimaran lol!

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je vais pas les arrêter (ptits points oblige) mais comme d'hab' en mode passion et pas trop concentré... la friday est en Imoca60 si jamais...

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compliquée cette fin de course... le peloton a eu du bol quand-même... tout droit cette nuit pour moi... tant pis le top 100

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je grapille des places au fur et a mesure ,j'espere rentré dans le top 200

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Oupsss,
Arrivée prévue 21h56 locale, 9eme. J'espère conservée cette place, on ne sait jamais tant que la ligne n'est pas franchie il y a toujours un petit malin qui te passe sous le nez, lol.

Bravo ! je ferais sans doutes dans les 120 .

Dani en remorquage...

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194ème ,pas trop mécontent ,malgré mes erreurs ,bah oui je reconnais que je suis monté trop au nord au départ et descendu pas assez au sud après la porte

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91 pour moi... content Very Happy

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A. Description

B. Instructions Générales

C. Concernant les portes manquées

D. Départ, Portes de passage et Arrivée

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