NEW 9-Pack World Cruise LS

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Inscription et étape :

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Bateau utilisé : IMOCA 60

Départ ; Alicante ( déplacer votre bateau de Bordeaux vers ...)

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Pollux..Chouchenn40 sur VLM / PolluxSGPS FVR sur VR/ KingPollux sur FOE/Hansteck sur WOW/et "vient ici" a la maison..

parti aussi...

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"Vous allez finir par vous aimer les uns les autres bordel de merde?!"

Je suis déjà à Alicante et je vous attends avec impatience au village de la course . Pour moi c'est la plus belle course qui existe . Sans doutes du au fait que sur chaque bateaux il y a un "Media man " chargé de faire des images , et uniquement ça . Ce qui nous donne toujours des vidéos extraordinaires.
Rappelez vous celles de l'échouage de Team Vesta en 2014 sur le récif de Saint Brandon pas loin de l'île Maurice ici :
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Et le lendemain :
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inscrit...

Swell 92 FV-R .........} Inscrit ( départ ce matin pour convoyage jusqu'à Alicante )

AVIS DE COURSE 9Pack World Cruise

La 9Pack World Cruise est une course en 11 étapes. Chaque étape est une course indépendante, mais nous ferons également un Classement Général.

La série de courses est organisée sur le challenge "IMOCA around the World" en Imoca60; un bateau suffisamment rapide pour battre le VOR 65 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

DÉPART de la 1ère étape

ALICANTE à LISBONNE: dimanche 22 octobre à 12h00 GMT

Le point de départ se situe à proximité du port d'Alicante,
au nord de la latitude N38°21'00" et entre les bouées N38°21'00" - W00°28'00" et N38°21'00" - W00°26'00"
Voir l'image
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Le parcours emprunte la mer Méditérranée et l'océan Atlantique en passant par le détroit de Gibraltar.

L'arrivée est située dans l'estuaire du Tage à Lisbonne.
Vous devrez passer la ligne d'arrivée d'Ouest en Est.
Coordonnées: N38°41'40" - W09°14'00" ---- N38°40'35" - W09°4'00"

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Si vous souhaitez participer, veuillez inscrire le nom de votre bateau dans le fichier google document, 1er onglet "registration". ou faites vous connaître sur le forum

Invité

Insciption ici;

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1UDf4T3005X3PgqrDr_EtQcTbachBAaWkx_Vo3adtj-o/edit?Id=1UDf4T3005X3PgqrDr_EtQcTbachBAaWkx_Vo3adtj-o#gid=58160153

Préparez vous et merci a Dani pour l'info

Malheureusement , c'est trop tard pour rejoindre Alicante , autant attendre à Lisbone pour la 2 éme étape pour ceux qui ne sont pas déjà partis .

y'a plein de boats qui sont pas derrière la ligne !!!

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Même si j'ai pas envie de chipoter avant 11 mois de course , c'est vrai qu'il y en a plein en avant de la ligne !

je mets Voiles Races derrière la ligne...
prêt...

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Invité

Swell est derrière la ligne me sembles t'il... affraid

on parle du chef :

chouchenn2238.MDM was on N38 20'55" as warned before
<> a penalty of sailing back to the north of start oine and than to Lisbon or when sailed on penalty 1hr +10 min.

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en direct : http://www.volvooceanrace.com/fr/home.html

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helloooo

je vais m'inscrire mais étant en retard, j'amène mon bateau à LISBONNE en espérant arriver à temps pour la 2ème étape NEW 9-Pack World Cruise LS 1739264700

mistralette SGPS FV-R.... vil fille

PS: me suis rajoutée dans la liste des FV-R

Une question .. j'ai bien lu on va direct a Lisbonne sans le passage derrière Porto Santo comme sur VR ?????
Bonne course

oui...

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Merci Didier ........bonne soirée

oui...

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moi j'y vais quand même embète

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in rock we trust
rock or bust

Ouais enfin quand j'aurai fini de faire la boule de flipper entre l'Europe et l'Afrique essouflé

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mais j'me console en m'disant que

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voilà un état des lieux.....laborieux, Eole m'abandonne...
j'ai encore 11 jours pour arriver au ponton de Lisbonne !!!!!! attennnddeezzz moiiiii..... sourire broches

mince, impossible de mettre ma capture d'écran..j'essaierai plus tard "" ERROR""....??

[size=30]Top départ de la Volvo Ocean Race 2017/2018[/size]

La 13e édition de la Volvo Ocean Race — course autour du monde en équipage avec escale — a officiellement débuté ce dimanche 22 octobre avec le départ de la 1re étape. Les sept équipes doivent rallier Lisbonne depuis Alicante, un parcours de 1450 milles mené dès le départ par Dongfeng Race Team.

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Départ de la 13e édition de la Volvo Ocean Race

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Chloé LottretLe 22-10-2017

Un départ dominé par Dongfeng Race Team

Le départ de la première étape de la Volvo Ocean Race a été donné ce dimanche 22 octobre 2017 depuis Alicante en Espagne. Les sept équipes en lice ont quitté la ville espagnole à 14 h, dans une brise de plus de 15 nœuds et le spectacle était au rendez-vous pour le public. Un départ à suspense et un combat de tous les instants pendant les 50 minutes du parcours inaugural disputé à Alicante dans une bonne brise d'est de 15-20 nœuds, avant de mettre le cap au Sud, vers le Cabo de Gâta.
MAPFRE a une nouvelle fois signé le meilleur départ à gauche de la ligne, mais s'est rapidement fait voler la vedette par l'équipage franco-chinois de Dongfeng Race. Passé en tête à la deuxième des cinq marques du parcours, Charles Caudrelier et son équipage — qui avaient embarqué sur cette phase de départ Franck Cammas (invité "Leg Jumper"), skipper vainqueur de la Volvo Ocean Race 2011-2012 à la barre de Groupama 4 — n'ont dès lors plus lâché les commandes de ce parcours préliminaire. Ils sont d'ailleurs parvenus, lors d'un cinquième bord à très haute intensité, à pousser MAPFRE et Team Brunel à la faute, les deux bateaux, pénalisés, étant contraints defaire un tour sur eux-mêmes pour défaut de priorité.
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Après cet ultime bord au portant à plus de 15 nœuds de moyenne, Dongfeng Race Team a franchi la dernière marque devant le port d'Alicante avec 23 secondes d'avance sur Vestas 11th Hour Racing (Charlie Enright), 34 sur Sun Hung Kai/Scallywag (David Witt), 41 sur Turn the Tide on Plastic (Dee Caffari), 1'16 sur MAPFRE (Xabi Fernandez), 1'58 sur Team Brunel (Bouwe Bekking), tandis qu'AkzoNobel fermait la marche.
On notera d'ailleurs le changement d'équipage au dernier moment, Simeon Tienpont ayant réclamé vendredi dernier un arbitrage qui lui a été favorable, d'où son retour à la barre du VO 65 néerlandais, à bord duquel a également pris place le Portugais Antonio Fontes, "prêté" par Sun Hung Kai/Scallywag.
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Des compositions d'équipage différentes

Comme le permet le nouveau règlement de la course, les configurations d'équipage ont d'ailleurs été différentes selon les bateaux, avec 10 personnes à bord de Turn the Tide on Plastic (5 hommes/5 femmes), 9 sur Dongfeng Race Team, Vestas 11th Hour Racing, Team Brunel et MAPFRE (7 hommes/2 femmes), 8 sur Sun Hung Kai/Scallywag (7 hommes/1 femme) et AkzoNobel (6 hommes, 2 femmes). Soit un total de 62 marins qui, au terme de ce parcours préliminaire spectaculaire, ont mis le cap vers le sud-ouest, au milieu de nombreuses vedettes à passagers, certaines rasées par les VO 65 lancés à quasiment 20 nœuds !
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La météo s'annonce favorable avec du vent de nord-est plutôt bien établi qui devrait permettre de doubler le Cabo de Gata, distant de 150 milles d'Alicante, vers minuit dimanche soir, puis de pénétrer dans le Détroit de Gibraltar en 24 heures, avec 30 nœuds d'est annoncés au moment de quitter la Méditerranée pour l'Atlantique. Les sept concurrents mettront ensuite le cap vers l'île de Porto Santo, au nord de l'archipel de Madère, où le vent devrait mollir, avant de remonter, d'abord au près, au portant pour finir, vers Lisbonne, terme de cette première étape de 1450 milles où les premiers sont attendus samedi prochain.
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Assezdessai a la dérive au sud ........

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:: Assezdessai a la dérive au sud ........

non non ... enfin si si
mais l'idée est de suivre les réels
merci Alain
Very Happy

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Pas de nouvelles pour le prochain départ .....Lisbon ----- Cape Town ,,,,,, ?

Départ prévu le 5 mais on n'a pas encore l'heure
j'espère que je serais arrivé à Lisbonne d'ici là edf

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idem sur QT.... t'as traîné today Angus ??? WP santa rossa nord fin d'après-midi pour moi...

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un peu qu'j'ai pas enclenché le régulateur d'allure
un peu qu'j'ai pas eu trop de temps
bon ok j'arrête de m'trouver des excuses plus foireuses les unes que les autres
j'ai pas été bon mais le suis-je jamais
ÉPICÉTOU
violence

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:: un peu qu'j'ai pas enclenché le régulateur d'allure
un peu qu'j'ai pas eu trop de temps
bon ok j'arrête de m'trouver des excuses plus foireuses les unes que les autres
j'ai pas été bon mais le suis-je jamais
ÉPICÉTOU

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SUIS ARRIVEE A LISBONNE....PRÊTE POUR LE DEPART VERS CAPETOWN voiliers2

arrivée de la VOR en direct... http://www.volvooceanrace.com/fr/home.html

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Zut , pêche aux berniques depuis au moins 1 h !

sur quelle course ?

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Trompé de sujet , c'est sur l'australia . Je m'en doutais en partant ce matin , toute la journée en cap auto , c'est risqué !

Ca y est j'ai le virus.
Je me suis inscrit à la course sur LS(j'avais un compte chez eux depuis l'année dernière qui dormait).
Je quitte bordeaux à l'instant, j'éspère arriver à temps à Lisbonne pour le départ

on a une idée de la date de départ ??
on avait lu que c'était prévu le 5 nov ??....a suivre
café

mistralette SGPS FV-R a écrit:: on a une idée de la date de départ ??
on avait lu que c'était prévu le 5 nov ??....a suivre

Si c'est le 5 Novembre, comme je le pense aussi, j'ai le temps de rallier la ligne de départ voiliers

oui, toujours pour le 5 novembre...

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

mistralette SGPS FV-R a écrit:: on a une idée de la date de départ ??
on avait lu que c'était prévu le 5 nov ??....a suivre

Si c'est le 5 Novembre, comme je le pense aussi, j'ai le temps de rallier la ligne de départ

voiliers

Bonjour Jean Mich....allez goooo vers la ligne de départ...tu en trouveras les coordonnées sur les notes de cette course.... voiliers2

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:: oui, toujours pour le 5 novembre...

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merci Didier pour le tableau...j'avais pas fait le lien avec la Volvo...oupssss vil timide

Allo pas de nouvelles ... départ dimanche 5 novembre a 14h00 ou pas ? ( comme la Volvo heure Française)

et les infos de la ligne a couper ....merci

ANNONCE 9Pack World Cruise - LEG 2

C'est l'annonce pour le 9Pack World Cruise LEG 2.

Nous utilisons le défi LS IMOCA dans le monde pour cette course, naviguant avec le Imoca60 Boat

Début du LEG 2: dimanche 5 novembre à 14h00 GMT

La route pour la deuxième étape va de Lisbonne à Cape Town, sans portes supplémentaires, ni marques pour naviguer; Tout est gratuit pour vous de choisir la stratégie optimale.

LISBONNE - Ligne directrice de l'étape 2
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DÉPART: LISBONNE - CAPE TOWN: Dimanche 5 novembre à 14h00 GMT

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Le point de départ est l'estuaire du Tage juste à l'extérieur de Lisbonne, au nord de la latitude N38 ° 40'35 "et entre les bouées N38 ° 40'35" - W09 ° 19'00 "et N38 ° 40'35" - W09 ° 14'30 "
voir l'image ci-dessus

Vous naviguez à travers l'Atlantique en passant l'Equateur à Cape Town

Cape Town Finish
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coord: S32 ° 42'10 "- E17 ° 59'00" ---- S32 ° 42'10 "- E18 ° 13'00"

Après avoir passé la ligne d'arrivée, gardez la vue sur la ligne libre et ancrez votre bateau contre la côte, où nous avons un dock spécial de 9Pack comme indiqué dans l'image.

Si vous souhaitez participer, merci de me le faire savoir et vous trouverez les participants et le classement ici [url= https: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] id = 1UDf4T3005X3PgqrDr_EtQcTbachBAaWkx_Vo3adtj-o] google document [/url]

Quelques règles pour la 9Pack World Cruise:
- Démarrer: veuillez démarrer correctement à partir de l'emplacement de départ indiqué et indiqué.
- Ne commencez PAS avant l'heure officielle de départ; les départs anticipés se verront offrir une pénalité de 1 heure, plus le temps requis pour revenir au point de départ ; et donnez-moi beaucoup de travail!
- Valider toutes les marques et les portes sur la route correctement comme indiqué dans les annonces de course. Si vous ne validez pas correctement les marques et les portes, vous obtiendrez un QRD pour cette étape.
- Vous terminez une étape uniquement lorsque vous naviguez sur la ligne d'arrivée entre les bouées.
- Le classement est l'ordre de passage d'une marque ou d'une ligne d'arrivée; pour le classement général, il s'agit d'une sommation du classement des jambes individuelles.
- Un départ en retard sera classé selon le classement à la ligne d'arrivée.
- Un bateau qui n'a pas terminé une étape aura un DNF et un classement du nombre de bateaux participants dans cette étape plus un (1)
- Un bateau qui n'a pas validé toutes les marques et / ou portes dans une jambe obtiendra un DSQ et un classement du nombre de bateaux participants dans cette étape plus un (1)
- Un bateau qui n'a pas navigué dans une jambe, obtiendra un classement pour cette jambe du nombre de bateaux participants dans cette jambe plus un (1)
- les lignes / flèches jaunes dans les images de route annoncées ne sont qu'un guide, les coordonnées typées établissent l'emplacement exact des marques et des portes
-Pixel saut est autorisé, il est même apprécié avec un bonus de 10 minutes lors de l'annonce ou la preuve du saut de pixel. : roll: Vous avez la revendication vous-même:!:
- comme le défi est en cours, le LS autostart standard ne fonctionne pas. Pour le démarrage automatique dans les courses en cours, voir le wiki ou tutoriel . [/i]