Xmas Whale 2018

A. Description
- 1. «Xmas Whale 2018» est une régate (une course entre bateaux de la même classe, partant à une date prédéfinie). Le classement final est fait dans l’ordre d’arrivée et non sur le temps mis pour faire le parcours. Le vainqueur est le premier bateau à passer la ligne d’arrivée.
- 2. «Xmas Whale 2018» partira à 12:00:00 GMT le Dimanche 23 décembre 2018.
- 3. La course restera ouverte jusqu’à ce qu’une annonce de fermeture soit publiée sur le site de LiveSkipper.
- 4. «Xmas Whale 2018» possède un indice de difficulté de 3.
B. Instructions Générales
- 1. Les skippers courront en Xmas Whale.
- 2. Pour valider la course, les concurrents doivent franchir correctement chacune des portes, les portes des glaces et la ligne d’arrivée dans le bon ordre. Celle-ci est composée de deux bouées dont les coordonnées précises sont disponibles dans la section Départ, Portes de passage et Arrivée. La ligne doit être franchie dans le sens indiqué dans cette même section.
- 3. Il n’y a pas de restrictions sur les chemins à prendre pour relier deux portes.
- 4. Chaque porte est validée lorsque le bateau d’un joueur coupe la ligne reliant les deux bouées de la porte. (Dans la fenêtre de jeu, cette ligne passe de la couleur verte à rouge lorsque la porte est validée).
- 5. Lorsqu’un joueur termine le parcours, son rang est enregistré dans le classement général de la course(Top Ranking).
- 6. Tous les temps de LiveSkipper sont en UTC (GMT).
- 7. L’inscription à la course sera accessible à partir du Dimanche 23 décembre 2018 à 12:00:00 GMT.
- 8. Les concurrents doivent s’enregistrer pour participer à la course.
- 9. Par leur inscription, les concurrents s’engagent à respecter les règles (présentées ici) et les décisions du Comité de Course (voir section Comité de Course).
- 10. «Xmas Whale 2018» partira à 12:00:00 GMT le Dimanche 23 décembre 2018.
- 11. Aucun ajustement ne sera fait pour les départs après l'heure officielle - il est entièrement de la responsabilité du concurrent d'être présent au moment du départ, ou de choisir de commencer après l'heure de départ officielle.
C. Concernant les portes manquées
- 1. Il est de la responsabilité du concurrent de s’assurer le bon franchissement d’une porte. Un concurrent qui a manqué une porte a la possibilité de retourner la passer correctement afin de la valider.
- 2. Quand il peut être prouvé que la porte a été correctement franchie mais non validée, la validation manuelle sera possible sur réclamation.
- 3. Les concurrents franchissant la ligne d’arrivée sans avoir passé correctement toutes les portes ne figureront pas au classement final.

D. Départ, Portes de passage et Arrivée

1. Point de départ (A) : Bordeaux ==> 45°34′48.00″N / 1°15′36.00″W

2. Etapes à franchir :
[th][/th][th]Nom de la porte[/th][th]Bouée 1 (Lat/Long)[/th][th]Bouée 2 (Lat/Long)[/th][th]Sens de passage[/th]

Porte de passage (B)	Northern Ireland	54°37′48.00″N / 4°51′18.00″W	54°25′48.00″N / 5°27′54.00″W	Sud-Est -> Nord-Ouest
Porte de passage (C)	Svalbard West	78°53′42.00″N / 10°20′33.00″E	78°30′0.00″N / 8°30′0.00″E	Sud-Est -> Nord-Ouest
Porte de passage (D)	Svalbard North	80°51′0.00″N / 20°15′36.00″E	82°22′48.00″N / 20°15′36.00″E	Ouest -> Est
Porte de passage (E)	Svalbard East	79°2′33.00″N / 30°28′48.00″E	79°2′33.00″N / 32°21′0.00″E	Nord -> Sud
Porte de passage (F)	Svalbard South	77°42′54.00″N / 25°24′36.00″E	71°13′12.00″N / 25°41′42.00″E	Est -> Ouest
Porte de passage (G)	Newfoundland North	51°46′12.00″N / 56°19′12.00″W	51°31′12.00″N / 56°10′12.00″W	Est -> Ouest
Porte de passage (H)	Newfoundland West	47°47′51.00″N / 61°24′54.00″W	47°55′48.00″N / 59°23′24.00″W	Nord -> Sud
Porte de passage (I)	Newfoundland South	44°0′0.00″N / 53°12′36.00″W	46°37′48.00″N / 53°12′36.00″W	Ouest -> Est
Porte de passage (J)	North Ronaldsay	59°24′18.00″N / 2°21′0.00″W	60°16′48.00″N / 1°42′0.00″W	Ouest -> Est
Porte de passage (K)	Channel Tunnel	51°6′27.00″N / 1°17′24.00″E	50°56′24.00″N / 1°43′48.00″E	Nord-Est -> Sud-ouest
Arrivée (L)	Bordeaux	45°20′42.00″N / 1°51′36.00″W	45°32′42.00″N / 1°32′24.00″W	Nord-Ouest -> Sud-Est

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"Vous allez finir par vous aimer les uns les autres bordel de merde?!"

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"Vous allez finir par vous aimer les uns les autres bordel de merde?!"

retour de la bêbête... bof... j'y vais sans convictions...

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"Vous allez finir par vous aimer les uns les autres bordel de merde?!"

idem ,j'ai un peu de mal avec la baleine..

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patmaillou94 FV-R a écrit:: idem ,j'ai un peu de mal avec la baleine..

c'est pas de la voile... juste un joke pour meubler entre les fêtes... bof!

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On voit pas les 6 7 8 affraid

où qu'elles sont ? myope

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rock or bust

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Aux Amériques ? haha

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Fripouille lance sa baleine de Noel !
Pas trouvé "Douce Nuit " par le groupe ACDC

j'ai fait le plein de plancton ,je fais rentrer ma baleine sur la friday et j'arrive

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y a du chemin sur celle là

C'est pas "silent night" mais ça peut servir lol!

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ACDC : "on the Rock" affraid

En ce moment c'est "la Chenille": à, à, à la queue leu leu " saut1

@Fripouille a écrit:: ACDC : "on the Rock"

A consommer avec modération sourire broches

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apparemment, pas trop modéré hier soir content2

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Failli mettre des glaçons dans l'apéro à midi mad icon

: zoomer à fond vers la porte 6 bateau

ça s'annonce pas simple content2

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C'est une concentration de plancton: cercles concentriques de plus en plus petits pour rassembler ses proies content2

J'ai maté ma baleine : en mode automatique "tout droit" toutes les nuits nimportquoi

, que de places perdues !!!

autant risqué le planning ... au pire elle s’abîmera pas
enfin c'est comme ça que je le vois je fait

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Ma baleine "plane" jusqu'à la Maj de 00h00 ; après en demi-sommeil, 2 zig-zags bien droits dans le Golfe du St Laurent jusqu'à l'aube ; Si ça passe, je serais contente

en verts je suppose ? surtout pas rayer le cétacé... sauteurs1

bonne soirée à toutezetoutes

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A 00h00, je serais déjà engagée dans le goulet si je reste en violet "planning" donc je fonce jusqu'à la Maj de nuit.
Après 00h00, je programme 2 tout-droit toujours en violet mais en "voile auto" Very Happy

. Oui je sais : ce n'est pas bien sur une baleine edf

.

de toute façon ce n'est pas un bateau... juste pour les (gros vu le coef.) points... et pour s'occuper... bof.

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@Didier SLT SGPS a écrit:: de toute façon ce n'est pas un bateau... juste pour les (gros vu le coef.) points... et pour s'occuper... bof.

ca c'est clair quel galère cette baleine

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fini 45 content
après avoir raté la porte 2 et que je m'en sois rendu compte (qu'un pote me le dise parce que sinon j'continuai comme ça Wink

) j'étais en route pour la 4 et puis sur le finish perdu 2 places dans la nuit (j'en aurai perdu plus si je m'étais mis en vert)
mais gros points : presque 1200 rien qu'à l'arrivée très content

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