NAPOLEON ISLANDS sur LS

A. Description
- 1. «Napoleon Islands» est une régate (une course entre bateaux de la même classe, partant à une date prédéfinie). Le classement final est fait dans l’ordre d’arrivée et non sur le temps mis pour faire le parcours. Le vainqueur est le premier bateau à passer la ligne d’arrivée.
- 2. «Napoleon Islands» partira à 18:00:00 GMT le Dimanche 28 juillet 2019.
- 3. La course restera ouverte jusqu’à ce qu’une annonce de fermeture soit publiée sur le site de LiveSkipper.
- 4. «Napoleon Islands» possède un indice de difficulté de 3.
B. Instructions Générales
- 1. Les skippers courront sur des bateaux virtuels de classe AC72.
- 2. Pour valider la course, les concurrents doivent franchir correctement chacune des portes, les portes des glaces et la ligne d’arrivée dans le bon ordre. Celle-ci est composée de deux bouées dont les coordonnées précises sont disponibles dans la section Départ, Portes de passage et Arrivée. La ligne doit être franchie dans le sens indiqué dans cette même section.
- 3. Il n’y a pas de restrictions sur les chemins à prendre pour relier deux portes.
- 4. Chaque porte est validée lorsque le bateau d’un joueur coupe la ligne reliant les deux bouées de la porte. (Dans la fenêtre de jeu, cette ligne passe de la couleur verte à rouge lorsque la porte est validée).
- 5. Lorsqu’un joueur termine le parcours, son rang est enregistré dans le classement général de la course(Top Ranking).
- 6. Tous les temps de LiveSkipper sont en UTC (GMT).
- 7. L’inscription à la course sera accessible à partir du Dimanche 28 juillet 2019 à 18:00:00 GMT.
- 8. Les concurrents doivent s’enregistrer pour participer à la course.
- 9. Par leur inscription, les concurrents s’engagent à respecter les règles (présentées ici) et les décisions du Comité de Course (voir section Comité de Course).
- 10. «Napoleon Islands» partira à 18:00:00 GMT le Dimanche 28 juillet 2019.
- 11. Aucun ajustement ne sera fait pour les départs après l'heure officielle - il est entièrement de la responsabilité du concurrent d'être présent au moment du départ, ou de choisir de commencer après l'heure de départ officielle.
C. Concernant les portes manquées
- 1. Il est de la responsabilité du concurrent de s’assurer le bon franchissement d’une porte. Un concurrent qui a manqué une porte a la possibilité de retourner la passer correctement afin de la valider.
- 2. Quand il peut être prouvé que la porte a été correctement franchie mais non validée, la validation manuelle sera possible sur réclamation.
- 3. Les concurrents franchissant la ligne d’arrivée sans avoir passé correctement toutes les portes ne figureront pas au classement final.

D. Départ, Portes de passage et Arrivée

1. Point de départ (A) : Ajaccio ==> 41°52′0.12″N / 8°42′0.00″E

2. Etapes à franchir :
[th][/th][th]Nom de la porte[/th][th]Bouée 1 (Lat/Long)[/th][th]Bouée 2 (Lat/Long)[/th][th]Sens de passage[/th]

Porte de passage (B)	Elba	42°52′5.16″N / 10°28′12.00″E	42°55′0.12″N / 10°25′16.68″E	Ouest -> Est
Porte de passage (C)	Cabo de Sao Vicente	37°1′8.04″N / 8°59′34.01″W	35°48′0.00″N / 10°46′0.12″W	Sud-Est -> Nord-Ouest
Porte de passage (D)	Oleron	45°47′38.04″N / 1°12′0.00″W	45°49′59.88″N / 1°12′10.01″W	Ouest -> Est
Porte de passage (E)	Aix	46°0′56.88″N / 1°10′48.00″W	45°59′18.96″N / 1°14′16.01″W	Sud-Est -> Nord-Ouest
Arrivée (F)	Saint-Helena	16°0′0.00″S / 5°27′0.00″W	15°40′0.12″S / 5°0′0.00″W	Nord-Ouest -> Sud-Est

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"Vous allez finir par vous aimer les uns les autres bordel de merde?!"

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une course pour moi... sourire broches

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" Potius Mori Quam Feodari ".."La mort plutot que le déshonneur......"... "Kentoc'h mervel eget bezañ saotret"..
"tant qu'on aura des bars, on aura des héros" Soldat Louis

départ dans 2 heures..

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" Potius Mori Quam Feodari ".."La mort plutot que le déshonneur......"... "Kentoc'h mervel eget bezañ saotret"..
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et hop ,un échouage mad icon

apres 30m de course

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Pareil ... ça commence fort edf

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départ chaotique aussi pour moi, bien que j'ai évité les cailloux de justesse....ce matin je croyait que j'aurais été largué, mais non, mon intuition de trajectoire était pas si mauvaise que ca...

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QtVLM

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Didier à la côte et j'sais plus où sont les codes je suis bmonde

si quelqu'un ...

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Tu crois qu'on le dégage de là....?????j'hésites...j'hésites..... embète

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eeeh les gars c'est qu'un jeu... merci pour le SNSM pale

je viens de rentrer...bof...

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Voila, wps mis...

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viens de rentrer... suis dessus... merci

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jamais content, on se décarcasse et on se fait engueuler..... mad icon

je vais bouder dans mon coin... vilboude

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merci chef! NAPOLEON ISLANDS sur LS 1739264700

content ?

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je préfère, sachant qu(il as fallut trouver tes codes dans mon bazar.... vil timide

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faut faire comme moi le code de didier est enregistrer direct su ls ,sauf que j’étais pas devant l’écran

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Bon hier soir avec plus de temps (ce que je n'avais pas quand j'ai vu Didier à la côte ) ben j'ai pas retrouvé la page avec les codes vil timide

certain chef pourra penser que c'est l'alcool mais c'est pas vrai ça conserve
j'opterai plutôt pour ma bordelologie chronique

Moi tout est dans mon sac
Par contre c'est en vrac
Faut trier, faut fouiller
Faut pas hésiter
Je voudrais pas déranger
Mais c'est pas bien rangé

Faut trier, faut fouiller
Faut pas hésiter
A mettre la main au panier

Sanseverino

Si on pouvait me glisser la liste ... ~~que je puisse la perdre~~ pour aider la prochaine fois

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ton mail en mp et je t'envoie la dernière en date ~~pour que tu la reperdes~~...

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pendant ce temps, Pat fait du tricotage avec son boat... affraid

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comme d'hab' Wink

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@Didier SLT SGPS a écrit:: ton mail en mp et je t'envoie la dernière en date ~~pour que tu la reperdes~~...

fait

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bah quoi j'adore le tricot content2

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Reçu
c'est tout bon
même si le placard en plein milieu gène la lisibilité du bouzin myope

j'ai copié dans un autre fichier pas de souci
Merci Didier NAPOLEON ISLANDS sur LS 1739264700

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bonjour, pas accès a liveskipper jusqu'a 15h30 aujourd'hui ,j'ai fait ma prog ,mais si quelqu'un peut jeter un oeil . merci

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serai sur le lac, pourrai pas... voiliers

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c'est le moment pour lui faire faire un beau demi tour , al'insu de mon plein gré.... NAPOLEON ISLANDS sur LS 2264238998

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juste tirer un fil...
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adieu son pull pour cet hiver... mdr4

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Nous avons le regret d e vous annoncer que suite a son coma éthylique, le boat d'Angus s'est vautré sur le s rochers ce midi.....aucun secours n'as pu s'approcher du boat car son proprio nous jette des bouteilles de rhum sur la tète.. NAPOLEON ISLANDS sur LS 4026191940

Nous sommes donc obligé de faire demi tour et de continuer notre route... affraid

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Merci de préciser que les sus-dites bouteilles de rhum sont vides

mais bon j'comptais jeter un oeil avant de partir au boulot et puis ...

NAPOLEON ISLANDS sur LS 706_54215d32-b0bd-45a5-abd6-4504e8b38ee1

NAPOLEON ISLANDS sur LS 706_54215d32-b0bd-45a5-abd6-4504e8b38ee1

La petite fille à la case ça chamboule tous les programmes content2

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Trop chou la petite...... NAPOLEON ISLANDS sur LS Coeur10

Tu lui feras un bisous de la part de tonton Pollux....

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pat de retour au commandes,elle est trop chou la puce....

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j'ai trouvé les copains de Angus le soir dans ces tournée;

https://www.facebook.com/watch/?v=569850876752100&__xts__%5B0%5D=68.ARC8A5sM6uc2GOmV7OgJi2jjq
QtcwQxdbhqNdZW0lqE4vCntw3Sby7EGLLEysjebIOqcjs2axJeD1QfkjYBqqkcD7
QpEN5Y_he6hxV9vbbf1i9lJBckWzDi2vNlSN-Dc_xQjsTctUkxPD9Omkeqw
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GMXInrRP7dsovi9U_6EH90oufDFcKbhbt46Oz_i_IqvzeUz6YgdTiyn5PLKBO
DjluPaCaDzTl2O8pL-hqM5XRj7iZQBw5mVTA8_jeQ-SS-1N2MjcFr0pTiHd6qLmpiQ-wh0EAzSfH59DfLF9ZWMTjc0tF3BLTRDcehH5_zXMMGbP6k2jEp_b34802
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Le matin y a moins de tête de fer et plus de gueule de bois content2

mais c'matin c'était Oléron ... dans la gueule

un échouage en Méditerranée, un en atlantique, j'en ai peut-être fini avec les réveils douloureux

Edit : j'me suis un peu avancé là ... reboum
un commercial qui passe au mauvais moment colère

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descente tout shuss depuis hier, talonné par un Pat accrocheur....Une belle course pour le moment bien que les 1er se sont tirés loin devant...

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la nuit a été bonne pour pat,j'ai réussi a décroché un peu le chef desole

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arrivé a Dakar dans quelques heures, derrière le Pat qui file comme s'il avait le feu a la poupe..Derrière , Angus et Didier très loin.. jumelles

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descente africaine, toujours a fond et derrière Pat..a noter la remontée (ca change de la descente) d'Angus qui nous talonne..quand a Didier, le mal de mer ne lui as pas porté chance..

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oui mais c'est parce que ça descend quand même nimportquoi

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faire une descente dans une remontée, y as que toi qui saches le faire... NAPOLEON ISLANDS sur LS 2264238998

l'inverse est vrai aussi.. mdr4

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C'est à cause de mon maitre à qui on demandait s'il était plutôt AC ou DC et qui répondait qu'il était l'éclair entre les deux
Very Happy

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c'était l'éclair de génie ton maitre alors..ou peut etre l'éclair au chocolat ou café selon... Smile

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bon le pat a choper une mauvaise pharyngite ,cela a un avantage reprise du taf que lundi ,du coup je vais pouvoir surveiller de prés que le chef ne me rattrape pas trop vite

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Allez zou y en a marre de trainer derrière ... j'invente une option edf

on verra bien Wink

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c'est bien essayer, possible en tout cas... marin jumelles

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a fond vers la ligne d'arrivée ce soir.....sous les 50 ème je l'espère..Pat me fait l'extérieur dans une ultime tentative de me doubler..je l'ai a l'oeil... jumelles

finalement, ce seras une belle course une fois d e plus...Allez courage au petit suisse au fraise tout loin derrière, et a l'amateur de punch qui tente une nouvelle voie qui peut s'avérer interressante pour grapiller des places.. Fifie

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Mouais ... plutôt pour GASPILLER des places
bon finalement je ne me serais pas plus amusé sur mon "option" tant pis

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que c'est dur de tenir le chef ,pas sur que faire l’extérieur soit la bonne option

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A. Description

B. Instructions Générales

C. Concernant les portes manquées

D. Départ, Portes de passage et Arrivée

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